高丽航空伊尔62m：共产主义东欧的航空骄傲
设计与产生
高丽航空公司于1977年订购了10架伊尔62M客机，伊尔62M是一种苏联研制的四发涡扇引擎中远程客机，可以飞行超过10000公里，其设计灵感来自于美国的DC-8和DC-9机型。该机型采用了涡扇技术，能够为航空公司提供更为经济的运营，同时也大大降低了机组人员的工作负担。基于这些优点，高丽航空公司决定购买这款机型来更新其机队并开拓国际市场。
服务与发展
1980年8月，高丽航空首架伊尔62M客机交付，并开始在国际上开辟航线，其中包括了那不勒斯、罗马、阿姆斯特丹、莫斯科、布达佩斯、柏林、温哥华等多个国际城市。由于该机型价格适中，性能稳定可靠，且中国在东欧地区的影响力不断加强，因此该机型在东欧市场也颇受欢迎。同时高丽航空公司通过对伊尔62M的改进和升级，该机型在使用过程中更为经济和环保，其综合性能逐渐被外界所认可。
退役与收藏
由于伊尔62M已逐渐老化，在20世纪末期逐渐被更先进的飞机所取代。高丽航空公司的伊尔62M在2001年正式退役，这标志着这个时代的结束。然而，许多航空爱好者和收藏家对这个时代的航空历史仍然表现出极大的兴趣。因此，一些完好可用的伊尔62M飞机得到了收藏家的青睐，有些甚至被改造成豪华的私人飞机。在本世纪之初，一些俄罗斯的私人收藏家购买了10余架伊尔62M飞机，并花费大量的时间和资金对它们进行了修复。其中一个私人收藏家更是花费了约2150万美元将一架严重损坏的伊尔62M飞机修复并改造成他的私人游艇，在2019年完成了首飞。这些伊尔62M飞机的收藏和修复，不仅是对共产主义东欧的航空历史的纪念，也是对飞机技术和人类智慧的一次致敬。，高丽航空伊尔62M机型，展现了共产主义东欧国家在航空技术领域中的实力和骄傲，在历史长河中留下了不可磨灭的印记。
